鸿蒙智行迎来新一轮ota升级,智界车主也迎来了福利。最近有不少智界车主已经陆续收到了ota升级提示,其中华为乾崑智驾ads 4开始全量推送!仔细来看,这次升级不是小打小闹,从功能体验到安全性能,从泊车辅助到智能座舱,几乎涵盖用车的方方面面。这种“常用常新”的可持续进化能力,不仅超越了“一次性买卖”的传统购车体验,还保障了老车主的权益,同时重塑了智能汽车时代的价值标准。
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华为乾崑智驾ADS 4全面推送,让辅助驾驶越用越省心
这次华为乾崑智驾ADS 4的升级,对于智界老车主来说很有意义的,因为带来了大幅度的驾驶体验升级。
比如新升级的“车位到车位2.0”,不再只是把你带到地库门口,而是精准引导到你想停的那个车位,真正做到从城市道路到车位一路贯通,全程NCA无缝衔接,再也不用频繁切换界面,整个用车过程变得更加流畅。
再有就是新增的风险路段智能限速功能,应对复杂路况也终于不用全靠自己。雨天过积水路段、夜间穿隧道、前方突发事故,这些让人提心吊胆的场景,系统会自动识别并调整车速,还同步弹出提醒,让领航辅助的过程更安心。
还有泊车的 “尴尬时刻” 也被终结了。周末逛商场,泊车时突然窜出行人或推购物车的阿姨,车能实时避让;遇到没画标线的 “野车位”,也能稳稳停进去;常去的公司地库车位收藏后,下次来直接 “自动归位”。更贴心的是,以前识别车位得反复挂 R 挡试,现在低速开着 SR 界面就能显示可泊车位,这些细节优化之后,用车便捷性迎来了大大提升。
值得一提的是,Pro 版用户也能解锁一些实用功能,比如城区变道时 LCC 主动辅助观察路况,误踩加速踏板、挂错挡位会立刻提醒,对刚拿驾照的人来说,这都是实打实的安全防护。

智能座舱体验升级,“常用常新”不是口号
这次OTA还带来座舱升级,同样新增了一些功能体验。比如国庆中秋开车回家,中控换上节日壁纸;长途赶路时小艺能陪聊解闷,不会越聊越尬;进隧道时中控屏自动调亮,出太阳又能防眩光;前视摄像头和 360 影像更清晰了,侧方停车时连马路牙子的缝隙都看得清。这些看似零碎的小优化,加起来就是“越用越顺手”的踏实感。
看得出来,智界在做的,不只是卖车,而是通过一次次 OTA,把长情陪伴做成了日常,对车主来说,这种被重视比任何宣传都管用。

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智界让老车主一直开“新车”
买智能车最怕什么?比如刚买半年就落后,新功能全给新款,但智界的老车主貌似从来没这方面的顾虑。就拿这次OTA升级全量推送来说,没有把老用户排除在外。有车主表示,去年买的车, OTA 后直接用上最新的车位导航和避险功能,相当于买老款的钱,享受到新款的配置。这种 “常用常新”“车随人成长” 的体验,诠释了智能汽车该有的样子,同时彰显了品牌温度和服务。
性价比和交付都到位了,现在入手正当时
如果你正在考虑买一辆智能纯电车型,现在可能是入手智界的好时机。新R7和S7不仅在外观、舒适、智能、性能方面全面升级,价格也很有诚意:R7定位25万级的“六边形战士”, 24.98万元起,首销权益最高可达43000元;新S7 定位“20万级最强智慧轿车”,22.98万元起,权益价值高达53000元。
更让人放心的是,交付速度上来了。智界超级工厂实现冲压、焊接、涂装100%自动化,配合华为AI品控系统,车辆质量全程可追溯。就连奇瑞董事长都亲自表态“优先保障智界产能”,看得出来是真的在全力推进交付。
从市场反馈来看,新车上市仅22天,大定就突破25000台。随着华为乾崑智驾ADS 4全面推送、智能座舱升级、产供销体系全面优化,智界品牌正在进入2.0阶段。未来还将推出大型SUV R9和首款MPV等全新车型,产品线越来越丰富。

写在最后:
鸿蒙智行的这次的OTA升级全量推送,再次彰显了华为的技术实力。无论是技术升级、对老车主的关怀还是限时权益,都让我们看到了智界品牌的实力和诚意。也让大家清晰的感受到,辅助驾驶不该是期货,而是“常用常新”的实在体验,不在于参数多华丽,而在于它能否真的让日常开车更轻松、更安全、更愉悦。
以上就是智界车主迎来福利:华为乾崑智驾ADS 4全量推送,此刻入手正当时!的详细内容,更多请关注其它相关文章!
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